本產品由8輛(liang)車(che)組(zu)成(cheng),每輛(liang)均為(wei)動(dong)車(che),采用了橡(xiang)膠輪(lun)轉向架(jia)系(xi)統,使得該車(che)輛(liang)具有爬(pa)坡能力(li)(li)強、運(yun)行速度快(kuai)、轉彎半徑小、噪音低及(ji)安全性高等(deng)特點;列(lie)(lie)車(che)配置為(wei)每2輛(liang)車(che)為(wei)一(yi)(yi)個(ge)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan),每個(ge)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)配置三(san)臺動(dong)力(li)(li)轉向架(jia)和(he)一(yi)(yi)臺無動(dong)力(li)(li)轉向架(jia);列(lie)(lie)車(che)分為(wei)2個(ge)獨(du)立的(de)動(dong)力(li)(li)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan),其中一(yi)(yi)個(ge)動(dong)力(li)(li)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)故障(zhang),可以由另外一(yi)(yi)個(ge)動(dong)力(li)(li)單(dan)(dan)元(yuan)(yuan)實現(xian)長(chang)編組(zu)列(lie)(lie)車(che)自(zi)救援,載客(ke)能力(li)(li)比6輛(liang)編組(zu)的(de)列(lie)(lie)車(che)大15%-20%。



技術支(zhi)持(chi):