性能、時尚、安全、舒適(shi)、價值

常言道：魚不熊掌不可兼得。但真的不能嗎？那就看看恩斯特龍的480B吧！從它旋翼轉動的那一刻起，480B就成為了輕型單収渦軸直升機的典范。恩斯特龍將穩定的巡航速度、優秀的航程和高靈活性的機艙精妙地融入到480B，不同類產品相比節省25%的油耗及30%的運營成本，這證明了一款優秀的直升機并不一定雹要高的價格。較多的配置斱案意味著480B可以通過改裝來勝任任何工作，如公務飛行、貨物運輸、執法巡邏，偵察乃至培訓。在全球超過29個國家的服役經歷，證明了480B可以適應任何環境并滿足絕大多數任務的要求。大多數直升機都會在高性能不適用性之間進行折中，而480B不一樣。480B是世界上最安全的直升機之一。它的全鉸接式槳轂已經安全飛行超過了400萬小時記錄，而從未出現過災難性故障。480B的帶阻尼起落架、加固設計以及高轉動慣量旋翼系統解決了自轉下滑的安全問題。整機僅有13個部件是有限使用壽命，保證了其運營成本的降低，增加了轉售價值。最后，您無須擔心恩斯特龍的品質或樣式。豪華的真皮內飾、獨特的噴涂方案以及豐富的選裝配置和航電設備，都使得480B成為您不二的選擇。恩斯特龍480B，您值得擁有！
480B寬敞(chang)的(de)(de)座(zuo)艙(cang)有著(zhu)高度(du)的(de)(de)靈活性(xing)，可(ke)以(yi)適時(shi)調節以(yi)容納更多乘客或貨物，亦可(ke)讓您享受更舒展的(de)(de)空(kong)間以(yi)及(ji)(ji)(ji)更廣闊的(de)(de)視野。寬敞(chang)的(de)(de)座(zuo)椅空(kong)間沒有任何立柱或分(fen)隔物，可(ke)以(yi)舒適地活動和(he)觀察。可(ke)調的(de)(de)座(zuo)椅和(he)踏(ta)板以(yi)及(ji)(ji)(ji)充(chong)裕的(de)(de)腿部及(ji)(ji)(ji)頭部空(kong)間，都是(shi)480B在適應(ying)飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)，而(er)(er)不(bu)是(shi)讓飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)來適應(ying)480B。超(chao)大的(de)(de)座(zuo)艙(cang)、美國航天(tian)局的(de)(de)先進座(zuo)椅、全(quan)景(jing)天(tian)窗，以(yi)及(ji)(ji)(ji)安靜的(de)(de)機艙(cang)環(huan)境(jing)都確保了乘客的(de)(de)舒適感受。不(bu)能讓人愉快駕(jia)駛的(de)(de)直(zhi)升(sheng)機不(bu)是(shi)一款真正(zheng)舒適的(de)(de)直(zhi)升(sheng)機。對亍480B而(er)(er)言，非(fei)液(ye)壓(ya)式的(de)(de)操(cao)縱(zong)系(xi)統(tong)提(ti)供了可(ke)靠且(qie)有反饋的(de)(de)操(cao)縱(zong)體驗。恩斯特(te)龍(long)超(chao)強(qiang)的(de)(de)平(ping)穩特(te)性(xing)和(he)電子操(cao)控系(xi)統(tong)，讓飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)即使(shi)長時(shi)間駕(jia)駛也不(bu)會疲勞。恩斯特(te)龍(long)480B是(shi)第一架(jia)擁有Chelton 6.0B 電子飛(fei)行(xing)(xing)系(xi)統(tong)認證(zheng)的(de)(de)直(zhi)升(sheng)機，為飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)提(ti)供了最(zui)新的(de)(de)液(ye)晶顯示技術(shu)和(he)及(ji)(ji)(ji)時(shi)的(de)(de)姿(zi)態感知(zhi)。良好的(de)(de)機動靈活性(xing)對于每架(jia)直(zhi)升(sheng)機都非(fei)常重要。恩斯特(te)龍(long)可(ke)收放的(de)(de)副駕(jia)駛操(cao)縱(zong)裝置(zhi)和(he)座(zuo)椅，讓機艙(cang)為不(bu)同(tong)任務而(er)(er)作(zuo)出相(xiang)應(ying)調整的(de)(de)這件事變得(de)簡(jian)便可(ke)行(xing)(xing)。實際上，480B能夠在短短幾分(fen)鐘之(zhi)內切換到四種不(bu)同(tong)的(de)(de)配置(zhi)。標準安全(quan)帶和(he)其它設計，如攝影門和(he)空(kong)調，使(shi)480B具備豐富(fu)的(de)(de)實用性(xing)去滿足不(bu)同(tong)環(huan)境(jing)下的(de)(de)各(ge)種任務雹(bao)求(qiu)。

羅·羅250-C20W引擎(qing)擁有(you)420軸(zhou)馬力(li)(li)（313kw）額定功率(lv)，可(ke)以使用功率(lv)305軸(zhou)馬力(li)(li)（227kw）時(shi)(shi)起飛，277軸(zhou)馬力(li)(li)（206kw）續航飛行(xing)。使用功率(lv)允許滿(man)載起飛至13000英尺（3962米）或在(zai)超(chao)過120oF（49oC）的(de)(de)(de)(de)(de)環境下工(gong)作。無限的(de)(de)(de)(de)(de)機身壽命，整機只有(you)13個(ge)零部件(jian)有(you)使用壽命限制。低(di)配件(jian)價格，高(gao)實用性(xing)(xing)能(neng)(neng)。以穩定合理的(de)(de)(de)(de)(de)價格實現(xian)傳動(dong)裝(zhuang)置的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)修或更換。良好的(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)維護性(xing)(xing)。廣泛分布的(de)(de)(de)(de)(de)國際(ji)維修中心、經(jing)銷商(shang)網絡和強大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)廠支持緊密配合。標(biao)準(zhun)進氣(qi)道粒子分離器能(neng)(neng)有(you)效(xiao)分離93%的(de)(de)(de)(de)(de)塵(chen)埃、砂(sha)礫、雪(xue)花或在(zai)進出(chu)口處的(de)(de)(de)(de)(de)異(yi)物，延(yan)長引擎(qing)壽命。有(you)效(xiao)防止熄火(huo)的(de)(de)(de)(de)(de)進氣(qi)口設計。時(shi)(shi)間證(zheng)明，主槳系(xi)統經(jing)得住考驗，超(chao)過400萬飛行(xing)小時(shi)(shi)無任(ren)何災難(nan)性(xing)(xing)事故。低(di)槳盤(pan)載荷(he)和高(gao)慣性(xing)(xing)矩旋(xuan)翼成就(jiu)了(le)杰出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)轉(zhuan)下滑(hua)能(neng)(neng)力(li)(li)。暢通(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)推(tui)力(li)(li)尾槳系(xi)統提供了(le)優異(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)斱向(xiang)控制，同時(shi)(shi)沒(mei)有(you)“尾槳失效(xiao)”現(xian)象。小拉桿操(cao)縱穿過旋(xuan)翼軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)設計，保護其免受(shou)沖擊。