性能、時尚、安全、舒適、價值

常言道：魚不熊掌不可兼得。但真的不能嗎？那就看看恩斯特龍的480B吧！從它旋翼轉動的那一刻起，480B就成為了輕型單収渦軸直升機的典范。恩斯特龍將穩定的巡航速度、優秀的航程和高靈活性的機艙精妙地融入到480B，不同類產品相比節省25%的油耗及30%的運營成本，這證明了一款優秀的直升機并不一定雹要高的價格。較多的配置斱案意味著480B可以通過改裝來勝任任何工作，如公務飛行、貨物運輸、執法巡邏，偵察乃至培訓。在全球超過29個國家的服役經歷，證明了480B可以適應任何環境并滿足絕大多數任務的要求。大多數直升機都會在高性能不適用性之間進行折中，而480B不一樣。480B是世界上最安全的直升機之一。它的全鉸接式槳轂已經安全飛行超過了400萬小時記錄，而從未出現過災難性故障。480B的帶阻尼起落架、加固設計以及高轉動慣量旋翼系統解決了自轉下滑的安全問題。整機僅有13個部件是有限使用壽命，保證了其運營成本的降低，增加了轉售價值。最后，您無須擔心恩斯特龍的品質或樣式。豪華的真皮內飾、獨特的噴涂方案以及豐富的選裝配置和航電設備，都使得480B成為您不二的選擇。恩斯特龍480B，您值得擁有！
480B寬(kuan)敞(chang)的(de)(de)(de)座(zuo)艙(cang)有(you)著(zhu)高(gao)度的(de)(de)(de)靈活性(xing)，可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)適(shi)時調節以(yi)(yi)容納更多乘客(ke)或貨(huo)物，亦可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)讓您(nin)享(xiang)受更舒(shu)展的(de)(de)(de)空(kong)間以(yi)(yi)及(ji)更廣(guang)闊(kuo)的(de)(de)(de)視野。寬(kuan)敞(chang)的(de)(de)(de)座(zuo)椅(yi)空(kong)間沒有(you)任何(he)立柱或分隔物，可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)舒(shu)適(shi)地活動和(he)(he)(he)觀察。可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)調的(de)(de)(de)座(zuo)椅(yi)和(he)(he)(he)踏板以(yi)(yi)及(ji)充裕的(de)(de)(de)腿部及(ji)頭(tou)部空(kong)間，都(dou)是(shi)480B在(zai)適(shi)應(ying)(ying)飛行員(yuan)，而(er)(er)不(bu)是(shi)讓飛行員(yuan)來(lai)適(shi)應(ying)(ying)480B。超(chao)大的(de)(de)(de)座(zuo)艙(cang)、美國航(hang)天局的(de)(de)(de)先(xian)進(jin)座(zuo)椅(yi)、全景天窗，以(yi)(yi)及(ji)安靜的(de)(de)(de)機(ji)艙(cang)環境都(dou)確保(bao)了乘客(ke)的(de)(de)(de)舒(shu)適(shi)感受。不(bu)能(neng)讓人愉快駕駛(shi)的(de)(de)(de)直升機(ji)不(bu)是(shi)一款真正舒(shu)適(shi)的(de)(de)(de)直升機(ji)。對亍480B而(er)(er)言，非(fei)液壓式的(de)(de)(de)操(cao)縱系統提供(gong)了可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)靠且有(you)反饋的(de)(de)(de)操(cao)縱體驗。恩斯(si)特(te)龍(long)超(chao)強(qiang)的(de)(de)(de)平穩(wen)特(te)性(xing)和(he)(he)(he)電(dian)子操(cao)控系統，讓飛行員(yuan)即使長時間駕駛(shi)也(ye)不(bu)會疲勞。恩斯(si)特(te)龍(long)480B是(shi)第一架擁(yong)有(you)Chelton 6.0B 電(dian)子飛行系統認證的(de)(de)(de)直升機(ji)，為飛行員(yuan)提供(gong)了最(zui)新(xin)的(de)(de)(de)液晶顯示技術和(he)(he)(he)及(ji)時的(de)(de)(de)姿態感知。良(liang)好的(de)(de)(de)機(ji)動靈活性(xing)對于(yu)每(mei)架直升機(ji)都(dou)非(fei)常(chang)重(zhong)要。恩斯(si)特(te)龍(long)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)收放的(de)(de)(de)副駕駛(shi)操(cao)縱裝置和(he)(he)(he)座(zuo)椅(yi)，讓機(ji)艙(cang)為不(bu)同(tong)(tong)任務(wu)而(er)(er)作出(chu)相應(ying)(ying)調整的(de)(de)(de)這(zhe)件(jian)事變(bian)得(de)簡(jian)便可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)行。實(shi)際上，480B能(neng)夠(gou)在(zai)短短幾分鐘(zhong)之(zhi)內切換到四種不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)配置。標(biao)準安全帶和(he)(he)(he)其它設計(ji)，如(ru)攝(she)影門和(he)(he)(he)空(kong)調，使480B具備豐富的(de)(de)(de)實(shi)用性(xing)去滿足不(bu)同(tong)(tong)環境下(xia)的(de)(de)(de)各種任務(wu)雹(bao)求(qiu)。

羅·羅250-C20W引擎擁有(you)(you)420軸(zhou)馬力(li)（313kw）額定功率(lv)，可以使(shi)(shi)用功率(lv)305軸(zhou)馬力(li)（227kw）時(shi)(shi)起(qi)(qi)飛(fei)，277軸(zhou)馬力(li)（206kw）續(xu)航飛(fei)行。使(shi)(shi)用功率(lv)允許滿載起(qi)(qi)飛(fei)至13000英尺（3962米）或(huo)在(zai)(zai)超(chao)過120oF（49oC）的(de)(de)(de)(de)(de)環(huan)境下(xia)工作。無(wu)限的(de)(de)(de)(de)(de)機身(shen)壽(shou)命(ming)，整機只有(you)(you)13個零部件有(you)(you)使(shi)(shi)用壽(shou)命(ming)限制(zhi)。低配件價格，高實用性(xing)(xing)能。以穩定合理的(de)(de)(de)(de)(de)價格實現(xian)傳動裝置的(de)(de)(de)(de)(de)大修(xiu)或(huo)更(geng)換。良(liang)好的(de)(de)(de)(de)(de)可維護(hu)性(xing)(xing)。廣泛分(fen)布(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)國際維修(xiu)中心、經銷(xiao)商網絡和(he)強大的(de)(de)(de)(de)(de)工廠(chang)支持緊(jin)密配合。標準進氣道粒子分(fen)離器能有(you)(you)效分(fen)離93%的(de)(de)(de)(de)(de)塵埃(ai)、砂礫、雪花或(huo)在(zai)(zai)進出口(kou)處的(de)(de)(de)(de)(de)異物，延長引擎壽(shou)命(ming)。有(you)(you)效防(fang)止熄火的(de)(de)(de)(de)(de)進氣口(kou)設計(ji)。時(shi)(shi)間證(zheng)明，主槳(jiang)系(xi)(xi)統(tong)經得住(zhu)考驗，超(chao)過400萬飛(fei)行小時(shi)(shi)無(wu)任何災難性(xing)(xing)事故(gu)。低槳(jiang)盤(pan)載荷和(he)高慣性(xing)(xing)矩旋翼(yi)(yi)成(cheng)就(jiu)了(le)杰出的(de)(de)(de)(de)(de)自轉下(xia)滑能力(li)。暢通的(de)(de)(de)(de)(de)大推力(li)尾(wei)(wei)槳(jiang)系(xi)(xi)統(tong)提供了(le)優異的(de)(de)(de)(de)(de)斱向控制(zhi)，同(tong)時(shi)(shi)沒有(you)(you)“尾(wei)(wei)槳(jiang)失效”現(xian)象。小拉桿操(cao)縱(zong)穿過旋翼(yi)(yi)軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)，保護(hu)其免受沖(chong)擊。