4月(yue)(yue)8日,歷經整(zheng)整(zheng)76天管控,武(wu)漢正式重(zhong)啟(qi)!“我們要加快腳(jiao)步,只爭(zheng)朝夕,把失(shi)去的兩(liang)個月(yue)(yue)趕回來!”這是(shi)武(wu)漢人民的吶喊聲,更是(shi)上汽紅巖湖(hu)(hu)北(bei)區域經銷(xiao)商的心聲。在湖(hu)(hu)北(bei),上汽紅巖銷(xiao)售服(fu)務中心人員(yuan)積(ji)極與經銷(xiao)商一道(dao),下沉(chen)經銷(xiao)商,下沉(chen)市(shi)場(chang),搶抓市(shi)場(chang)訂單,努力(li)把疫情(qing)造成的損失(shi)奪回來。
在湖北川(chuan)鄂,4月(yue)1日開(kai)業當(dang)天,紅巖老(lao)客戶(hu)——武漢鑫捷泰工(gong)貿公司就上門(men)提了5臺渣土車,“開(kai)門(men)紅”更(geng)讓“川(chuan)鄂人(ren)”增添(tian)了征戰市場的信心。
在華清雙福, 4月(yue)8日敞開了4S店(dian)的大門。營銷人員(yuan)在店(dian)里緊張(zhang)忙(mang)碌著,有(you)人忙(mang)著談客戶,有(you)人忙(mang)著預約(yue)上牌(pai),有(you)人忙(mang)著開票。當(dang)天就(jiu)簽約(yue)了5臺牽引車。
4月8日,上汽紅巖襄(xiang)陽4S店向(xiang)當地交付了12臺(tai)法規版智(zhi)能環保渣土(tu)車,成為襄(xiang)陽城(cheng)市建設的又一運輸利器。
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